Trang đầu tiên trước khi sản xuất cầu lên xe chính là bản vẽ kỹ thuật cần thiết， đây là bộ， nếu như không có bản vẽ kỹ thuật， như vậy bất kỳ sản phẩm nào cũng không thể bắt đầu tiến hành sản xuất， cho nên bản vẽ là bộ.
Ví dụ ℃ nhiệt độ cao cộng với thử nghiệm chất xúc tác kim loại， sau khi thí nghiệm có thể thấy sự xuất hiện của bùn dầu， sự ổn định nhiệt của dầu phản ánh độ bền của dầu， sự ăn mòn của các thành phần thủy lực， vv Dầu có độ ổn định nhiệt tốt có độ bền và ít bị ăn mòn đối với các bộ phận thủy lực.
SúngNhân viên kỹ thuật bảo trì hệ thống thủy lực cầu cố định tấn giải thích cho mọi người， hy vọng trong quá trình sử dụng có thể giúp đỡ mọi người tốt hơn.
Khi thay dầu thủy lực， đôi khi dầu thủy lực kém cũng có thể gây ra tiếng ồn trên cầu lên thủy lực， cũng như khi trạm bơm đi vào không khí， hiện tượng tiếng ồn cũng có thể xảy ra.
Saint NicholasCầu lên xe đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy ở hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp， và là một nền tảng hoạt động bốc dỡ và dỡ hàng cho các sản phẩm và hàng hóa quay vòng nhanh chóng và an toàn của doanh nghiệp. Vậy mọi người biết phân loại của nó? Công dụng tương đối ngươi đều biết? Nếu không biết thì mau đến vây xem đi!
Ổ đĩa thủy lực đầy đủ， hoạt động dễ dàng và đáng tin cậy; Môi tấm và nền tảng thông qua kết nối toàn bộ trục dài， độ bền cao và độ tin cậy tốt; Sử dụng con dấu nhập khẩu để đảm bảo hiệu suất niêm phong tuyệt vời của hệ thống thủy lực; Sử dụng trạm thủy lực mô-đun tích hợp nhập khẩu， niêm phong tốt và tuổi thọ dài; Cường độ cao“ U” Thiết kế dầm có thể đảm bảo tải trọng cao của nó hoạt động trong thời gian dài mà không bị biến dạng; Áp dụng tấm thép chống trượt， làm cho nền tảng có hiệu suất chống trượt tốt; Hai bên đề phòng cán chân váy， phòng ngừa ngón chân gây thương tích ngoài ý muốn; Được trang bị để đảm bảo an toàn cho nhân viên bảo trì khi đi vào bảo trì bên trong cầu leo， cầu leo di động có thể được kéo， cầu leo di động có thể được kéo là một loại cầu leo di động có thể được sử dụng để kéo xe nâng xe kéo và các loại khác. Nó được phát triển kết hợp với công nghệ khung kéo của xe kéo phẳng. Phần trước có thể xoay bánh xe gimbal hạng nặng và cần kéo có thể tháo rời sang hai bên. Khi cần di chuyển， bạn có thể xoay bánh xe gimbal xuống đầu dưới để lắp thanh kéo， Bạn có thể thực hiện di chuyển dẫn dắt một cách đơn giản và thuận tiện.
Thiết lập rãnh thoát nước trên mặt đất bên cạnh hố leo cầu đơn giản， đối với đỉnh dốc mặt dốc， chân dốc， đặc biệt là cầu leo đơn giản， cần áp dụng biện pháp thoát nước tương ứng.
Nếu nhiệt độ dầu thủy lực quá cao， điều này sẽ có tác động lớn đến cầu đổ thủy lực， sẽ đẩy nhanh quá trình oxy hóa dầu thủy lực， rút ngắn tuổi thọ của dầu thủy lực và ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của máy，SúngSản xuất cầu nối， v.v. Vậy điều gì đã dẫn đến những điều này xảy ra? Trường kỳ hướng tới giá cả hợp lý của các nhà máy lên cầu với giá cao trong cả nước， dịch vụ hoàn thiện được đông đảo khách hàng công nhận.
Đặc điểm: Nói chung， thương hiệu sản xuất trong nước là chính， sử dụng thiết kế khung cánh tay nhẹ， phạm vi hoạt động rộng， trọng lượng nhẹ và linh hoạt， hiệu quả hoạt động cao. Khoảng cách chân lớn， tự động phát hiện nghịch lực chân， tùy ý thả lỏng chân dừng xe. Khi hệ thống động lực đáy xảy ra trục trặc， đảm bảo xe nền tảng có thể đặt xuống， cơ cấu xoay có thể xoay bằng tay. Thanh xi lanh có vỏ bọc bảo vệ và đầu cánh tay có thiết bị chống bụi.
Bạn có biết một số đặc điểm làm việc của cầu nâng thủy lực? Hôm nay， động cơ không quay， động cơ đảo ngược， động cơ thiếu pha (động cơ không di chuyển và có tiếng ồn)， đèn báo sáng， nhấn nút tăng， động cơ quay trong khi bàn nâng không tăng， van giảm mở， áp suất van tràn thấp， mức dầu quá thấp， bơm dầu hút rỗng， hút dầu bị tắc nghẽn， tùy ý thay đổi hai pha trong đường ba pha; Giải pháp: Kiểm tra tiềm năng khởi động khi tải động cơ hoạt động. Phạm vi thủy động điện áp cho phép± １０％； Kiểm tra động cơ và mạch điện; Kiểm tra bộ ngắt mạch và dây điện động cơ; Ở trạng thái nhả nút thả， hãy kiểm tra đường dây và khắc phục sự cố; Nếu có điện， trục trặc của van thả sẽ được loại trừ. Van ống của van giảm phải được giữ sạch và di chuyển linh hoạt. Điều chỉnh lại van tràn. Điều chỉnh ở tải trọng định mức %; Đổ đầy dầu thủy lực; Làm sạch bộ lọc; Kiểm tra ống hút và khớp nối; Thắt chặt các khớp nối và thay thế chúng nếu cần thiết.
Còn có một điểm chính là nhất định phải xem xét yêu cầu sử dụng của bản thân đối với thiết bị cầu thủy lực cố định， sau đó đối với nhu cầu của mình đưa ra yêu cầu tùy chỉnh cho nhà máy cầu thủy lực cố định， lựa chọn cầu thủy lực cố định thích hợp với mình， thường nói thích hợp với mình mới là đạo lý này.
Thao tác điện tử rất đơn giản， với một nút bấm， bảng điều hòa sẽ chủ động tăng lên. Phát hành các nút，SúngCầu cố định cơ khí， điều chỉnh tấm giảm chính nó， và bản lề được sử dụng trên xe tải.
Loại trừ: thay thế hoặc làm sạch có thể được loại trừ.
Chất liệu lắpBàn làm việc yếu hoặc không tăng lý do: quá tải.
Lõi sắt có hiệu ứng xoáy ứ đọng và cũng tạo ra tổn thất trong từ trường biến đổi chéo. Kích thước của nó liên quan đến vật liệu， dòng điện， tần số và điện áp và được gọi là tổn thất sắt. Cả tổn thất đồng và tổn thất sắt có thể được biểu thị dưới dạng nhiệt， ảnh hưởng đến hiệu quả của động cơ điện.
Ba tiêu chuẩn để di chuyển dầu thủy lực chất lượng cao cho cầu đổ bộ: Dầu thủy lực， ít hình thành bùn，SúngThương hiệu cầu nối， có thể được sử dụng lâu dài ở nhiệt độ cao.
SúngChú ý những vấn đề nào khi lên cầu? Ví dụ như cầu lên xe di động thường được sử dụng bên ngoài， sau khi sử dụng xong cũng đặt ở bên ngoài， mặt trời phơi nắng， như vậy giảm bớt tuổi thọ của cầu lên xe， cho nên báo dưỡng cầu lên xe là vô cùng quan trọng. Khi trời mưa thích hợp dùng vải mưa che cầu lên xe， để tránh rỉ sét， lão hóa.
Chậm rãi lùi xe， đỗ container dưới tấm môi ở phía trước cầu lên xe.
Loại trừ: Xoay chặt van hồi dầu là có thể loại trừ.
